- 产品描述
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DCP动态圆锥贯入仪
1、DCP动力圆锥贯入仪概述
动力圆锥贯入仪（DCP）是一种轻型轻便的地基土原位测试的触探仪，其锤重为8KG，落距575mm，贯入杆长为1000mm，圆锥头的直径是20mm，锥尖为60度，贯入杆可以连接1000mm的钢直尺，公英制双面读数，直接读记每击一次的贯入值。
动力圆锥贯入仪（DCP）在国外已经在使用中积累了贯入值与相应土性指标的关系。其贯入值已经与土的弹性模量，CBR，无侧限抗压强度建立了关系，在南非已经将贯入值作为路面设计的参数。
1.1 DCP优势
动力圆锥贯入仪（DCP）的优点是快速、简便，不受场地限制，适用于施工现场或老路路基承载力评价。而动态圆锥贯入仪（Dynamic Cone Penetrometer，简称DCP）通过快速检测土基的贯入度可有效地克服灌沙、环刀、灌水与电动取土器等方法的缺点，是新一代土基压实性能的快速检测设备；同时DCP与现场路基加州承载比（California Bearing Ratio，简称CBR）和回弹模量之间具有良好的相关性，可用来评价路基的强度。（根据AASHTO公式转换）
1.2 DCP分析方法
由于动力锥贯入仪在国内应用较少，因而目前国内尚没有相关的分析方法，根据美国AASHTO的规定，DCP测试结果与CBR之间存在如下的关系：
CBR=405.3/PR1.259
公式中，PR为DCP测试的贯入率，mm/锤击次；CBR为加州承载比，%。
因此，通过现场测试时记录DCP的贯入率，即可快速计算土基CBR，初步评价路基各层承载能力。
1.3 DCP测试原理
DCP由英国交通研究实验室（T ranspor tat ion,Research Labor atory,简称TRL）开发，总重为20kg。
主要包括落高为575mm的8kg落锤、贯入杆、标尺及与贯入杆端部连接的直径为20mm的圆锥锥尖，其中：锥尖的锥角为60度，其构件与尺寸具体如图1所示。
技术参数：
1：10000mm读尺
2：贯入杆：上杆803mm
3：连接圆盘：105mm
4：落距：575mm
5、贯入杆：下杆910mm
6、底板：300mm*60mm*8mm
7、落锤：8KG
8、锥头：直径20mm，角度60度
2 动力圆锥贯入仪DCP测试方法
DCP测试时，通常需要3个人员操作，其中：一人握住手柄，竖起并扶住仪器，同时将锥尖朝下贴紧土基表面，并尽量使贯入杆垂直于土基表面；一人提升落锤并让其自由下落，一人记录每2次锤击后对应的标尺读数。
2.1 DCP测试步骤
（1）在试验地点选择干燥平坦的表面，如果表面有浮土或土质较松软，应用铲子将表面一层土铲去，铲去土的厚度不宜大于2cm，如表面浮土较深，应在附近另选一侧点进行测试。
（2）将圆锥头连接到安装好的动力贯入仪杆上。
（3）将圆锥头对准要检测的土的表面，同时确保贯入杆竖直。
（4）在贯入杆旁边放好标尺，标尺要平行于贯入杆。
（5）有一人扶好贯入杆，另一个人举起重锤，然后松手放下重锤。
（6）落锤砸下后，记录单次贯入深度超过5mm后的锤击次数与杆身贯入深度；如果单次贯入深度小于5mm，应在多次锤击到贯入深度大于5mm后记录贯入深度及该序列累计锤击次数。测试数据应按照规定表格由专人记录。
（7）至贯入深度达到要求（贯入深度达到或稍微超过当前被检压实层层厚）后，取出贯入杆，结束测试。
（8）在贯入过程中，如圆锥头遇到石块或其它蚀物致使贯入杆无法继续贯入时停止测试。本次数据记录成作废，另外在贯入孔附近40cm范围内另选择一测点进行测试。
（9）测试完毕后将贯入杆从中部连接处拆开，连同标尺及落锤一起放进工具箱内，以备下次使用。
装箱单 序号 名称 数量 1 读尺 1000mm 1个 2 标准锤8kg 1个 3 贯入杆(上杆) 1根 4 贯入杆(下杆) 1根 5 锥头 60° 1个 6 带扣把手 1个 7 承击铁砣 1个 8 底板 1个 9 开口扳手 1个 产品检验合格证
名称: 动态圆锥贯入仪
型号: D C P
本产品经检验合格准予出厂
检验员: 05
出厂日期: 2 0 2 5年 2月
公司简介
河北胤沣试验仪器有限公司是一家专注于试验仪器研发、生产与销售的高新技术企业。公司总部位于河北省，依托京津冀地区雄厚的工业基础与科技创新资源，致力于为材料检测、工程质量控制、科研实验等领域提供高精度、高可靠性的试验设备与解决方案。
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